四号线一期

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起点为望城站---终点为昌东大道站

线路全长40.0km

望城站至希望大道站，艾溪湖站至昌东站为高架线

高架线约7.1km

其他均为地下线，地下线全长约32.9km

共设车站29座

高架站5座，地下站24座，平均站间距1404m

建设计划

目前正在进行车站装修设计项目采购招标

今年年底计划2个标段先行开工

明年上半年全线启动开工

预计2021年建成通车

地铁四号线亮点

轨道线路最长，约40km

穿越城区最多

车站数量最多，共设29站

  投资最大，约303.97亿元

换乘站最多，共有7个换乘站

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计划

12月20日

希望大道站至国体大道站

八月湖站至云锦路站

这两个标段先行开工

示意图

地铁一号线东延工程

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计划2018年开建，预计2021年通车

东延线自奥体中心至麻丘站，全长4.1km

设瑶湖东站和麻丘站

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地铁二号线

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将于2017年8月先行开通红谷滩段

共计16个站点，全长16.93km

可在地铁大厦站换乘地铁一号线

全线预计2018年年底开通

老城区段阳明路口站至青山路口站区间右线开始盾构

该区间将于2017年4月双线贯通

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地铁三号线

南昌地铁网络的基本骨干线

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贯穿昌南城区，线路全长28.5km

起始站莲塘站，终点京东大道站

共设24站

于2015年12月30日开工

目前工程大部分站点已经围挡

位于昌南片区的部分站点大型设备已进场

老城区面临的拆迁工作也正在同步进行中

预计的全线通车时间为2020年通车。

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地铁五号线

完成初步规划，但尚未批复

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地铁五号线前期规划初步

为昌北下罗地区起，途径长堎大道、学府大道、红谷南大道、朝阳大道、江铃西路、最终到达高新大道北

高新大道经扬子洲到下罗五号线属于远期规划线路

预计在未来的第三轮地铁建设中实施

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南昌市城市轨道交通近期建设规划（2015-2021示意图）

南昌市城市轨道交通远期建设规划（2021-2050示意图）民间版

十三五规划

增加都市核心区"A"字型快速轨道交通层次

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设置敷设3条快速轨道交通线路

快线3为机场线，目前正在开展研究论证工作

快线1：主要联系昌北机场枢纽与昌南旧城火车站枢纽

快线2：主要联系西客站枢纽与昌南旧城区火车站枢纽

快线3：主要联系昌北机场枢纽、红谷滩与西客站枢纽

新建1号线机场延伸线

新增3号线直线

延伸3号线

延伸4号线

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█ 洪城说

轨道交通作为城市发展的重要交通规划，南昌远期地铁建设方案有建设一号线东延工程，二号线东延和西延，三号线、四号线一期工程，全长82.3km。到2021年，形成四条运营线路，总长82.3公里的轨道交通网络。对比其他中部城市看，长沙地铁规划到2020年地铁里程已经突破200km。南昌在规划上一直没有跟上其他城市脚步。南昌地铁一号线开通当天客流量已经突破25万人次，今年1月1日南昌地铁一号线客流量达到42万人次，刷新了全国单条地铁线路开通试运营一周内最高的客流量记录。而到今天为止南昌地铁运营300多天，累次运送乘客6000多万人次，日均运送乘客达到20多万人次，总运行里程接近300万列公里。南昌地铁目前的情况十分可观，人流量也不缺，虽说地铁可能短时间内难以做到盈利，但是长期规划对于整个城市的发展有着巨大的帮助，一号线沿线的区域内方便了居民的出行，促进衍生了不少商业综合体，也刺激了不少开发商的思维。目前南昌地铁二号线计划是2017年8月开通，而地铁三号线老城区部分站点还未完成拆迁工作，郊区的几个站点大型设备已经进场，算是南昌开工建成的地铁线里面进展比较快的。地铁四号线计划年底开工两个标段，明年全线开工。同时也在开展机场线的研究论证工作。整个地铁网络的形成还需要几年的时间，地铁四号线开工后，南昌市也将启动第三轮地铁规划。每一条地铁的开通都是一次新的飞跃，我们也更加希望南昌地铁能加快脚步，让更多市民获得便利。

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重磅！地铁四号线详细站点布置出炉！

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