文 | 袁伊萌  鲁世超    摄影 | 李忠  何锋  常瑶

老运河新面貌

联合运河的端点——爱丁堡码头，

位于爱丁堡市中心喷泉桥片区，

该片区的城市更新作为联合运河

「千禧年连接工程」的重要组成部分，

旨在创新运河更新

与周边社区发展的互动关系。

以Quay2商务区为代表的更新项目

综合了办公室、餐厅、咖啡厅、

市政空间和住宅公寓，

在滨水环境下

提供了独特的生活、工作和休闲风格。

功能的活化辅以简约现代的建筑设计，

让爱丁堡码头

成为一个有吸引力的商务休闲地区。

喷泉桥片区的城市更新

至今仍是爱丁堡城市政府主导的

重点综合开发项目，

政府在其所拥有的4.7公顷棕地中，

利用了其中1.2公顷建造新的学校，

其余用地被用作城市综合开发。

规划总开发量达6.3万平米，

包括400个单元的混合式住宅、

办公空间、酒店、零售空间及餐厅，

以及一个艺术场馆，

预计片区开发总建设成本达1.2亿英镑。

喷泉桥片区的社区改造中引入了公共艺术，

艺术小品在这随处可见，

甚至还将社区学生与运河相关的

绘画作品进行展示，

以进一步提升运河边的艺术氛围。

（青铜天鹅雕塑）

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这些艺术小手法

拉近了运河与社区生活的关系，

传递出了「千禧年连接工程」

期望恢复运河及沿岸繁华活力的主题。

（附近小学生的彩绘）

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老运河新生活

水上生活

是在联合运河可以体验的独特生活方式，

也是运河重新开发时所倡导的生活方式。

由于运河水面平稳，

船屋成为了不少人的居住新选择，

而与市中心紧密连接的优越地理位置，

则让住在船屋中的人们也可以便利地享受到

市中心的生活配套设施。

因此，

船屋也成为了运河上一道独特的风景。

船屋不仅可以用于居住，

也可以被改造为水上商业设施。

阳光明媚的下午，

游客可以选择或在「船屋咖啡馆」

或在运河岸边感受运河风情。

水利遗产新活力

联合运河是爱丁堡重要的历史遗产，

不论是联合运河上的桥梁，

还是运河边的建筑，

都见证了这条河的辉煌和沧桑，

都是其历史记忆中重要的组成部分。

联合运河更新过程中，

通过对沿岸建筑及桥梁的保留和优化，

将「工业时代」的印记

深深地刻在运河水面。

（维尔佛斯桥：一座承载着爱丁堡与格拉斯哥之间的友谊之桥，1900年建成 。两座城市的徽章被雕刻在这座桥的两面，东面的爱丁堡城堡，西面的格拉斯哥橡树，见证着工业时代爱丁堡和格拉斯哥通航后的辉煌）

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（利明顿升降桥：联合运河上唯一一座水力桥，1906年建成。可以将桥面升起使船从桥下方通过，此时行人则可以使用旁边的行人桥通过。2018年经历过一次整修，2019年重新开放，目前用于船只通航）

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（福尔柯克轮：在联合运河郊野段，「千禧年连通工程」打造的最具代表性项目就是福尔柯克轮。它是世界上唯一一个可以旋转的船舶升降机，用以连接福斯和克莱德运河和联盟运河。自建成之日起，它就成为了苏格兰地区重要的地标项目，被誉为「二十一世纪工程设计的一大奇观」）

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老运河新娱乐

爱丁堡运河节

是爱丁堡最受欢迎的娱乐节庆之一，

大量的水上活动项目组成了这场盛典，

如竹筏比赛、独木舟比赛、游船等，

家人、朋友可以一起参与。

这些丰富而有特色的活动

不仅能吸引当地人，

还有很多游客慕名前来，

让运河变身为城市人气中心。

老运河新生态

爱丁堡将联合运河

纳入国家级自然保护区管理，

在提升运河水质的同时，

也将运河沿岸

打造成为动植物自然栖息地，

以强调物种多样性的保护。

运河沿岸水生植物的多样得到保证，

濒临消失边缘的植物群得以保存，

与此同时自然野趣也让运河区成为

吸引人们的绿色生活长廊。

拖道原本是运河旁

为了方便人或动物拖曳驳船的道路。

随着运河的衰落，

拖道也逐渐失去了它原本的功能。

现在通过修缮改造，

它又作为一种绿色生活休闲方式载体

被重新利用起来。

每年有700万人

使用联合运河边的这条拖道，

使用方式也是多种多样，

或是散步或遛狗，

或是跑步或骑行，

为人们的生活

提供了丰富多彩的绿色休闲空间。