这段时间，一篇《凌晨3点不回家：成年人的世界是你想不到的心酸》刷屏了，它用流行的贩卖焦虑的方式，击中了加班狗们脆弱的内心。

不过话说回来，灯火通明的写字楼里，你加班加点地赶制80页的PPT，这种高强度、快节奏的工作流程，从另一个方面看，这恰恰是一座城市经济活力的体现。

一方面，人口的总体工作强度，能转化为产值和城市竞争力；另一方面，一座城市凌晨灯火通明，不管人们是在加班还是吃喝玩乐，都意味着庞大的消费需求。

下面，本文根据《第一财经》的数据来分析一下中国城市的“夜经济”排名。

不管是生产（加班），还是消费（夜生活），经济活动时间延长，都会转化为产出。学术界曾用NASA夜间灯光图来研究城市发展。研究表明，夜间灯光更亮的城市，GDP往往更高。

去年《第一财经》收集了地铁运营时长、城市夜间公交覆盖范围、TalkingData活跃设备夜间使用量占比、滴滴夜间出行活跃度和城市里的酒吧数量，得出城市夜生活指数，排名如下：

详细数据如下：

从地理分布上看，城市夜生活指数，总体东部高于西部，沿海高于内陆，与全国的经济强弱格局高度吻合。

不过除此之外，南北方也有明显的差异。如果以秦岭-淮河为南北方的分割线，夜生活指数排名前20的城市中，有17个属于南方城市，北方只有北京、青岛、西安3个。这说明夜生活受气候的影响比较大。高纬度地区由于冬季长、入夜早，人们晚间活动结束的时间也早。

如果将夜生活指数和GDP排名进行对比的话，可以明显地看到二者的关联度：

北上广深四大一线城市，夜生活指数跟GDP一样，都处在领跑地位。

夜生活指数排名前10的城市中，有6个城市（北上广深，成都，苏州）的GDP，处在全国十强的位置；夜生活指数排名前20的城市中，有16个城市的GDP，挤进全国前20名。

购物、餐饮、娱乐，“夜经济”更多是服务性消费。即便你在夜间活动不是因为休闲，而是要加班，下班回家打车或者宵夜，也都会产生服务性消费，同时创造就业岗位。

因此，“夜经济”很大程度上还是第三产业是否旺盛的体现。在产业转型、城市功能由生产向消费转变的过程中，为了鼓励城市“熬夜”，很多地方都在强化“夜经济”的概念。

比如河北出台《2017年夜经济建设工作方案》，省会石家庄明确提出，“发展夜经济，打造不夜城”；成都有夜间经济示范街；重庆2015年下发《关于鼓励发展夜市经济的意见》……

在城市夜生活指数排名中，西部城市入围前20的，有成都、昆明、重庆、西安，基本符合经济越发达、“夜经济”越有活力的规律。比较亮眼的是成都，跻身第五。

成都素来以夜生活繁荣著称，九眼桥、春熙路在全国有小有名气。今年3月，推出12条夜间公交线路。实际上，还有一个数据更能体现成都夜生活的繁荣，那就是酒吧数量。

来看主要城市的酒吧数量排名：

数据来源：新一线城市研究所，仅供参考

因为统计口径的原因，西部君所查询的酒吧数量，不同报告之间存在出入。不过不管哪种数据，成都酒吧数量都位居全国前列。

在整个西部的对比中，成都的突出，不只体现在夜生活的排名上。

论夜间的娱乐活动，吃当然是少不了的一项。滴滴出行大数据显示，深夜餐饮类出行城市中，成都也排名第3。

来自外卖平台的数据显示，不管是全国夜宵时段订单量，还是全国夜宵时段交易额，成都以及所有西部城市，都没有进入前10。这从侧面印证了上面的出行数据。也就是说，成都人更偏向于打车出去觅食，而非在家订外卖。

不过虽然成都“夜经济”发达，但重庆和西安乃至昆明的追赶力度也不小。

值得一提的是，昆明夜生指数排名第8，超过重庆和西安，后者分别位列11名和20名。为什么经济总量不如重庆和西安，昆明的夜生活却比后者繁荣？

一方面是受气候影响，冬季短，一年四季室外夜温宜人；另一方面，如上图所示，作为一个旅游城市，服务于外地游客的酒吧数量多，提升了夜间的活力。

不过重庆在政策方面，有明确的目标指向。《关于鼓励发展夜市经济的意见》中，重庆政府曾明确提出如下目标：

到2020年，全市市级夜市街区达到80条以上，创造就业岗位10万个以上，新增社会消费品零售总额500亿元以上，占全市社会消费品零售总额的比重达到5%以上，打造具有全国影响的夜市品牌。

作为“夜经济”的基本配置，还可以便利店的数量上来观察消费配套：西部城市中，西安、昆明、重庆是增长最快，增速分别为25.0%、23.8%、21.3%。其中重庆24小时便利店占比，高达82.5%，全国排名第一。也就是说，重庆的24小时便利店数量，正在急速增加。

成都夜生活名声在外，重庆以政策赋能，发力“夜经济”，西安虽然纬度高，没有气候优势，但是却是夜间出行占比最高的前十大城市之一，领先重庆和成都。那么，未来这场城市之间谁更能“熬夜”的竞争，谁会是最终赢家？

———— e n d ————

作者：西部君

来源：西部城事